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石炭鉱業ゴムコーティングされた 25mm コンベヤドラムプーリー

簡単な説明:


製品の詳細

製品タグ

基本情報

原産地: 中国青島
ブランド名: ツキー
認証: ISO、CE、BV、FDA
モデル番号: CP001
最小注文数量: 1セット
価格: 交渉可能
梱包詳細: パレット、コンテナ
納期: 5~8営業日
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 5000セット/月

詳細情報

材料: スチール、ゴム 色: カスタマイズされた色
タイプ: ヘッドドライブプーリー、ドライブプーリー 状態: 新しい
標準: DIN、JIS、ISO、CEMA、GB 応用: セメント、鉱山、石炭採掘、採石場、産業
サイズ: カスタマイズされたサイズ、描画時に ベアリング: NSK、SKF、HRB、ボールベアリング、NTN
表面処理: 溶融亜鉛めっき平滑鋼、ゴムコート、ヘリンボーン、ひし形ゴムラギング    
ハイライト: 25mmコンベヤドラムプーリー、

80mmコンベヤドラムプーリー、

JISゴム被覆プーリー

製品説明

ゴムコーティングされたプーリー:
ゴムコーティングされたプーリーは重要な部品であり、ベルトコンベヤシステムの一部です。

ゴム被覆プーリーの特徴:
プーリーのゴムカプセル化により、搬送システムの動作条件が効果的に改善され、金属プーリーが摩耗や腐食から保護され、プーリーの耐用年数が延長されます。プーリーを環境の影響から保護し、酸化しにくくします。コンベヤベルトのスリップを防止し、プーリとベルトを同期して走行させます。

ゴムコーティングされたプーリーは次の用途に適しています。
発電所、炭鉱、セメント工場、鉄鋼、冶金、石炭、肥料、穀物倉庫、港湾、その他の産業。

ゴム被覆プーリーの基本情報:
ドラム直径のオプション: 25mm、32mm、38mm、42mm、50mm、57mm、60mm、76mm、80mm、89mm。
カプセル化材料には、天然ゴム、ニトリルゴム、ネオプレン、EPDM、ポリウレタンなどが使用できます。
カプセル化加硫接着法:冷間加硫接着法と熱間加硫接着法。
プーリー材質の選択: 亜鉛メッキ炭素鋼、炭素鋼クロムメッキ、炭素鋼ゴム、アルミニウム合金、ステンレス鋼、ABS など。

プーリーシェルの技術要件:
1. バレルを圧着するときは、鋼板の圧延方向に従う必要があります。
2. 接合部のズレ量が 1mm 以下であること。
3. プーリーをコーティングした後の長手方向の溶接部は、超音波検査または X 線検査で検査する必要があります。
① 超音波探傷の 10% が実行され、溶接シームが規格の第 2 レベルに達している。
② X 線探傷は端から始めて全長の 20% を検出し、溶接部は国家基準レベル II に達します。不適格探傷長が 2 倍の場合、要件を満たすまで全長探傷が実行されます。
4. 転造後のプーリーの真円度公差は 0.5 を超えてはなりません。
5. 中荷重用プーリーセットおよび軽荷重用プーリーセットの場合、ハブ外径が220mmを超える場合は鋳鋼を使用します。軽量プーリーセットの場合、ハブの外径25mmが220mm未満の場合、国家規格に適合する熱間圧延丸鋼を使用しなければならない。

選択手順
ドライブプーリーが必要な場合は、次の図を参照し、必要なサイズを表に記入してください。

画像-1

テールプーリー、ベンドプーリー、テンションプーリーなどの他のプーリーが必要な場合は、次のプーリーの写真を参照して、必要なプーリーのサイズと要件をお知らせください。

画像-2

ゴム被覆プーリーのよくある質問:

1. コンベアベルトのプーリーのメンテナンスには、従来の方法として表面仕上げ、溶射、ブラッシングなどが挙げられますが、いずれにも一定の欠点があります。修理溶接の高温によって発生する熱応力を完全に除去することはできず、メンテナンスが困難になります。材料に損傷を与えやすく、部品が曲がったり破損したりする可能性があります。しかし、電気ブラシメッキでは塗膜の厚さに制限があり、剥がれやすくなります。上記の 2 つの方法では金属を修復するために金属を使用しますが、「硬いものから硬いもの」の配位関係を変えることはできません。また着てください。
2. プーリーは長期間使用すると部分的に損傷し、全体のゴムライニングの時間とコストが比較的大きくなります。冷間加硫修理システムによりオンサイト修理が可能です。


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